的发展在很大程度上依赖于性能优异的新材料的应用和发展。对于传统的钢筋增强材料,应寻找一种强度高、重量轻、耐腐蚀和耐久性好的新材料;对于既有结构加固、维修和改造,应以具有比强度大、施工快捷、施工后结构承载力明显提高等优异的物理力学性能材料代替传统的钢材。
无论是本着消除安全隐患,实现安全第一,还是达到提高旧桥的行能力和服务水平的目标,旧桥的加固改造都体现了节约社会资源。通过科学可行的技术手段,恢复和提高既有桥梁的承载能力,延长桥梁使用寿命,节约利用社会既有资源;从经济上分析比较,可以节约拆除桥和新建桥梁的工程费用,可以大大节省投资,收到良好的经济效益旧桥的改造加固是桥梁建设可持续发展的一部分。
因此,桥梁加固利用性能优异的纤维复合材料对土木工程结构进行改造加固是21世纪土木工程领域可持续发展的重要研究课题。